Kočnice trenutno uključuju disk kočnice, bubanj kočnice i zračne kočnice. Mnogi stariji automobili imaju prednje diskove i stražnje bubnjeve. Mnogi današnji automobili imaju disk kočnice sprijeda i straga. Budući da disk kočnice bolje odvode toplinu od bubanj kočnica, manje su sklone toplinskom opadanju u uvjetima kočenja pri velikim brzinama. Dakle, u kojoj mjeri treba zamijeniti kočioni disk?
1. Kočioni disk je važna komponenta kočionog sustava. Kada je disk kočnice vozila istrošen, općenito ovisi o konkretnoj situaciji. Općenito, disk prednje kočnice treba pregledati svakih 60,000 kilometara, a disk stražnje kočnice treba pregledati svakih 120,000 kilometara.
2. Učestalost zamjene kočionih pločica nije fiksna. Također je jedan od istrošenih dijelova kočionog diska. Kada je istrošenost kočione pločice veća, istrošenost kočionog diska također će biti veća. Nakon što ustanovite da kočiona pločica ima veću učestalost zamjene, morate je provjeriti. Koliko su istrošeni kočioni diskovi?
3. Zamijenite prema stupnju istrošenosti. Kada se na kočionom disku pojave duboki utori ili se disk kočnice neravnomjerno istroši tijekom uporabe ili zbog stranih tvari ili kvalitete samog kočionog diska, potrebno ga je zamijeniti na vrijeme kako bi se izbjegli sigurnosni problemi.
4. Može se i zamijeniti prema nekim pravilima. Na primjer, nakon što ste dva puta zamijenili kočione pločice, vrijeme je da zamijenite kočioni disk.
