Nakon zamjene kočionog bubnja potrebno ga je razbiti. Kontaktne površine novougrađenog kočionog bubnja i kočionih pločica nisu potpuno poravnate. Potrebno je voziti određenu udaljenost kako bi se postupno spojili kako bi se postigao najbolji učinak kočenja.
1. Važnost prekida-razdoblja
Novi kočioni bubnjevi i pločice imaju relativno glatke površine, dok su stariji dijelovi razvili specifične površine trenja zbog dugotrajne-upotrebe. Izravna primjena-kočenja visokog intenziteta može dovesti do lokalnog pregrijavanja, neravnomjernog kočenja, neuobičajene buke ili vibracija. Proces-prekidanja omogućuje postupno i ravnomjerno prilagođavanje tarnih površina, poboljšavajući linearnost kočenja i sigurnost.
2. Preporučena prekid-u kilometraži
Općenito, 200–500 kilometara lagane vožnje potrebno je za prirodno probijanje. Tijekom tog razdoblja izbjegavajte nagla kočenja, kontinuirana jaka kočenja ili kočenja velikom-brzinom, posebno izbjegavajte snažna kočenja odmah nakon pokretanja motora kako biste spriječili neravnomjerno opterećenje materijala u hladnom stanju.
3. Odgovarajući prekid-postupka
- Na sigurnoj cesti povećajte brzinu na 60–80 km/h;
- Umjereno pritisnite kočnice, smanjite brzinu na 10–20 km/h;
- Otpustite kočnice i zadržite nekoliko sekundi da se ohladi;
- Ponovite ovaj postupak 10-15 puta kako biste pomogli tarnim površinama da se prvo spoje.
- Tijekom razdoblja-pauze održavajte mirnu vožnju i postupno povećavajte intenzitet kočenja.
4. Mjere opreza tijekom razdoblja-prekida
- Blagi nenormalni zvukovi ili lagano kočenje su normalni; jednostavno nastavi promatrati.
- Nakon-pauze, sila kočenja trebala bi se stabilizirati, a osjećaj papučice trebao bi biti jasniji.
- Preporučuje se provjeriti kočioni sustav nakon -razdoblja pauze kako biste bili sigurni da nema curenja, zapinjanja ili nenormalnog trošenja.
Nadalje, ako se kočione pločice zamijene u isto vrijeme kad i kočioni bubnjevi, razdoblje prekida- postaje još važnije. Iako se neki-kočioni bubnjevi visoke kvalitete (kao što je HT250 od lijevanog željeza) reklamiraju kao "nije potrebna-ugradnja," svejedno se preporučuje oprezna vožnja prvih 200 kilometara kako bi se osigurala sigurnost.
