Kako provjeriti istrošenost i debljinu kočione pločice?

Kočione pločice se sastoje od dva dijela: metalne osnovne ploče i tarne pločice. Prilikom kočenja, tarne pločice dolaze u kontakt s kočionim diskom stvarajući trenje, koje djeluje kao kočnica. Očito je da će tarna ploča postajati sve tanja. Dio tarne pločice nove kočione pločice općenito je 10 mm. Kada ostane 5 mm, vrijeme je da razmislite o zamjeni kočione pločice. Kada ostane 2 mm, to je prilično opasno i kočione pločice morate odmah zamijeniti. Neke kočione pločice imaju metalnu iglu skrivenu unutar tarne pločice. Kada se tarna pločica istroši do određene mjere, metalna igla će doći u kontakt s kočionim diskom, a prilikom kočenja će se proizvesti oštar nenormalan zvuk, koji vas podsjeća da zamijenite kočionu pločicu. Ako je tarna pločica potpuno istrošena, metalna temeljna ploča bit će u izravnom kontaktu s kočionim diskom, koji ne samo da neće funkcionirati kao kočnica, već će također istrošiti kočioni disk. Tada će se morati zamijeniti kočioni disk, što će koštati tisuće dolara. Skinite gumu i jasno ćete vidjeti stanje kočionih pločica. Kočione pločice su potrošni materijal i postupno će se istrošiti tijekom korištenja. Kada istrošenost dosegne krajnji položaj, moraju se zamijeniti, inače će učinak kočenja biti smanjen i čak uzrokovati sigurnosne nezgode. Općenito, prednje kočione papuče se troše relativno brzo, dok se stražnje kočione papuče koriste relativno dugo. U svakodnevnom održavanju obratite pozornost na: U normalnim uvjetima vožnje, provjeravajte kočione pločice svakih 5,000 kilometara. Ne samo da biste trebali provjeriti preostalu debljinu, već provjerite i stanje istrošenosti jastučića cipela, je li stupanj istrošenosti s obje strane isti i jesu li se vratili u prvobitni položaj. Čekaj slobodno. Ako se otkrije bilo kakva nenormalna situacija, mora se odmah riješiti. Nemojte čekati da se dio kočnice od tarnog materijala istroši prije nego što je zamijenite. Neka su vozila opremljena funkcijom alarma kočionih pločica. Kada se dosegne granica istrošenosti, instrument će alarmirati kako bi zatražio zamjenu.