Pet glavnih uzroka pucanja bubnja kočnice su:brze promjene temperature, problemi s kvalitetom kočionih pločica, nepravilna ugradnja uređaja, prekomjerno-oslanjanje na kočnice prikolice i neuspjeh zamjene kočionih bubnjeva zbog dugotrajne-istrošenosti.Pojedinosti su sljedeće:
Pet razloga
Brze promjene temperature
Kada su bubnjevi kočnica vrući (kao što je nakon spuštanja nizbrdo) i izravno dođu u dodir s hladnom vodom (kao što je u bazenu ili pod tušem), metal će puknuti zbog naprezanja uzrokovanog toplinskim širenjem i skupljanjem.
01
Problemi s kvalitetom kočionih pločica
Nedovoljna otpornost na smicanje kočionih pločica, loša kvaliteta materijala ili nedostaci u procesu prešanja mogu uzrokovati neuobičajeni pritisak na površinu bubnja tijekom kočenja.
02
Dodavanje nerazumnih uređaja
Dodatni dijelovi kao što je "Brake King" povećavaju tlak u zračnom krugu kočnica, prelazeći granicu otpornosti bubnja kočnice.
03
Pre-oslanjanje na kočnice prikolice
Oslabljeno kočenje na glavnom vozilu uzrokovalo je prekomjerno opterećenje bubnja kočnice prikolice, što je dovelo do njegovog pucanja.
04
Dugotrajno-trošenje bez zamjene
Kočioni doboši su se istrošili i istanjili te nisu zamijenjeni na vrijeme, što je rezultiralo smanjenom čvrstoćom i nesposobnošću da izdrže normalan pritisak kočenja.
05
